{"id":29926,"date":"2024-07-13T20:50:42","date_gmt":"2024-07-13T20:50:42","guid":{"rendered":"https:\/\/store.wattsc.com\/?p=29926"},"modified":"2024-08-06T19:06:59","modified_gmt":"2024-08-06T19:06:59","slug":"ev-roaming-ev-charging-glossary-wattsc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/store.wattsc.com\/?p=29926","title":{"rendered":"EV Roaming – Glossaire de la Recharge des V\u00e9hicules \u00c9lectriques- WATTSC"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Qu’est-ce que l’itin\u00e9rance VE ?<\/h2>\n

L’itin\u00e9rance VE permet aux conducteurs de VE de recharger leurs v\u00e9hicules aux stations de recharge g\u00e9r\u00e9es par diff\u00e9rents op\u00e9rateurs de points de charge (CPO) auxquels le conducteur n’est pas abonn\u00e9. Ainsi, les propri\u00e9taires de VE peuvent recharger avec un seul compte client \u00e0 n’importe quelle station de recharge faisant partie d’un accord d’itin\u00e9rance.<\/p>\n

Applications de l’itin\u00e9rance VE<\/h2>\n

Les CPO et les fournisseurs de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (eMSP) peuvent collaborer dans le cadre d’un accord d’itin\u00e9rance VE pour d\u00e9velopper et \u00e9tendre leurs op\u00e9rations en s’ouvrant \u00e0 un r\u00e9seau plus large de clients et en leur fournissant un meilleur service de recharge.<\/p>\n

Le r\u00f4le d’un CPO est de g\u00e9rer les stations de recharge, tandis que les eMSP sont des entreprises orient\u00e9es client qui facilitent l’acc\u00e8s aux points de charge pour les conducteurs de VE via des applications mobiles et des portails web. Souvent, les CPO assument \u00e9galement le r\u00f4le d’eMSP. En essence, les eMSP rendent les r\u00e9seaux de recharge visibles au public et facilitent l’interaction entre le point de charge et le conducteur de VE.<\/p>\n

Un autre r\u00f4le dans le mix de la recharge VE est celui des plateformes d’itin\u00e9rance VE<\/em>. Ces organisations connectent diff\u00e9rents CPO et eMSP, permettant ainsi aux conducteurs de VE de recharger \u00e0 de nombreux endroits m\u00eame s’ils n’y sont pas abonn\u00e9s.<\/p>\n

L’avantage que les CPO et les eMSP tirent de l’itin\u00e9rance VE est qu’ils peuvent attirer des propri\u00e9taires de VE d’autres r\u00e9seaux, offrir \u00e0 leurs propres clients l’acc\u00e8s \u00e0 un plus large choix de points de charge, ou les deux. Les propri\u00e9taires de VE sont plus susceptibles de choisir un CPO ou un eMSP qui leur donne un choix plus large de stations de recharge sans avoir \u00e0 s’inscrire aupr\u00e8s de plusieurs fournisseurs. Un tel avantage est particuli\u00e8rement attractif pour les propri\u00e9taires de VE qui voyagent \u00e0 travers les r\u00e9gions ou \u00e0 l’international.<\/p>\n

L’itin\u00e9rance VE fonctionne par le biais d’accords bilat\u00e9raux (P2P) entre les fournisseurs de recharge ou par le biais de plateformes d’itin\u00e9rance VE telles que Gireve et Hubject.<\/p>\n

Les r\u00e9seaux disposant de nombreux points de charge et d’un volume \u00e9lev\u00e9 de clients et de sessions de charge utilisent souvent des accords d’itin\u00e9rance directs entre les r\u00e9seaux de charge (aussi appel\u00e9s accords bilat\u00e9raux, pair \u00e0 pair ou P2P). L’une des principales raisons est les frais factur\u00e9s par les plateformes d’itin\u00e9rance, qui peuvent s’accumuler rapidement avec des op\u00e9rations \u00e0 grande \u00e9chelle. Les grands op\u00e9rateurs de recharge peuvent \u00e9galement opter pour des accords bilat\u00e9raux lorsqu’il n’est pas pratique pour eux de s’associer \u00e0 des r\u00e9seaux de recharge plus petits. Cependant, les accords P2P peuvent devenir complexes lorsque plusieurs r\u00e9seaux sont impliqu\u00e9s.<\/p>\n

D’autre part, les plateformes d’itin\u00e9rance VE offrent une solution simple pour que les op\u00e9rateurs collaborent avec plusieurs autres entreprises, car ils n’ont besoin d’\u00e9tablir qu’un seul accord – avec la plateforme. Les petites entreprises peuvent \u00eatre affect\u00e9es par les frais associ\u00e9s \u00e0 l’adh\u00e9sion aux plateformes d’itin\u00e9rance. N\u00e9anmoins, les petits op\u00e9rateurs peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d’une port\u00e9e client plus large et d’une meilleure reconnaissance de marque qu’ils obtiennent.<\/p>\n

Les plateformes rendent possible l’itin\u00e9rance VE entre plusieurs op\u00e9rateurs gr\u00e2ce \u00e0 des protocoles de communication tels que :<\/p>\n