{"id":29916,"date":"2024-07-13T20:50:29","date_gmt":"2024-07-13T20:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/store.wattsc.com\/?p=29916"},"modified":"2024-08-12T18:47:04","modified_gmt":"2024-08-12T18:47:04","slug":"autocharge-ev-charging-glossary-wattsc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/store.wattsc.com\/autocharge-ev-charging-glossary-wattsc\/","title":{"rendered":"AutoCharge – Glossaire de la Recharge des VE- WATTSC"},"content":{"rendered":"

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Qu’est-ce que l’AutoCharge ?<\/h2>\n

L’AutoCharge est une technologie qui automatise l’authentification, l’autorisation et la facturation pour la recharge des VE, contrairement \u00e0 la m\u00e9thode habituelle de recharge d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, qui n\u00e9cessite que les conducteurs de VE utilisent une application ou une carte RFID.<\/p>\n

Application de l’AutoCharge<\/h2>\n

L’AutoCharge vise \u00e0 rendre la recharge d’un VE dans les stations de recharge publiques aussi fluide que possible : se rendre \u00e0 une station de recharge, brancher, d\u00e9brancher. Voici bri\u00e8vement comment fonctionne l’AutoCharge.<\/p>\n

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  1. Le conducteur de VE passe par une configuration unique avec son r\u00e9seau de recharge, en fournissant des d\u00e9tails sur le paiement et l’identit\u00e9 du VE\u2014Adresse MAC (MAC) ou Num\u00e9ro d’identification du v\u00e9hicule (VIN).<\/li>\n
  2. Apr\u00e8s la configuration initiale, le conducteur n’a plus qu’\u00e0 brancher le VE pour commencer la recharge sans avoir \u00e0 s’authentifier avec une RFID ou une application.<\/li>\n
  3. L’AutoCharge automatise l’authentification, l’autorisation et la facturation en transmettant les informations de paiement et du VE de la station de recharge au syst\u00e8me de gestion des points de recharge (CPMS) en utilisant le Protocole Ouvert des Points de Recharge (OCPP).<\/li>\n<\/ol>\n

    Ce processus est sp\u00e9cifique au r\u00e9seau, ce qui signifie que le conducteur doit effectuer une configuration initiale pour chaque r\u00e9seau de recharge qu’il souhaite utiliser.<\/p>\n

    Importance de l’AutoCharge<\/h2>\n

    L’AutoCharge tente de r\u00e9soudre le probl\u00e8me des recharges compliqu\u00e9es en essayant de rendre le processus encore plus simple que de faire le plein d’une voiture thermique, par exemple, car les conducteurs de VE n’ont pas besoin d’attendre \u00e0 la caisse pour payer le \u00ab\u00a0carburant\u00a0\u00bb.<\/p>\n

    Maintenant que les VE ont des autonomies plus longues et que les bornes de recharge se multiplient partout, l’anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l’autonomie diminue comme principale barri\u00e8re \u00e0 l’adoption massive des VE. Cependant, un autre d\u00e9fi a pris sa place : l’exp\u00e9rience de recharge.<\/p>\n

    Recharger tout appareil \u00e9lectronique est aussi simple que de le brancher \u00e0 la prise, et en th\u00e9orie, recharger un VE devrait \u00eatre aussi simple que de brancher le c\u00e2ble de recharge dans le v\u00e9hicule. La r\u00e9alit\u00e9, cependant, est que, pour la plupart, la recharge des VE implique plusieurs \u00e9tapes et peut \u00eatre assez compliqu\u00e9e pour les trajets plus longs, transfrontaliers. En fonction de l’itin\u00e9raire, un conducteur de VE peut devoir t\u00e9l\u00e9charger et s’enregistrer aupr\u00e8s de plusieurs applications pour diff\u00e9rents r\u00e9seaux de bornes de recharge, puis initier et arr\u00eater manuellement chaque session de recharge.<\/p>\n

    AutoCharge pour les Acteurs de l’Industrie<\/h3>\n

    L’AutoCharge s\u00e9duit les op\u00e9rateurs de points de recharge (CPO) et les fournisseurs de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (eMSP) car elle simplifie la recharge des VE. Le r\u00e9sultat est une meilleure exp\u00e9rience client, augmentant la valeur per\u00e7ue du r\u00e9seau de recharge et attirant et fid\u00e9lisant davantage de conducteurs.<\/p>\n

    Cette technologie est \u00e9galement pr\u00e9cieuse pour les fabricants de bornes de recharge en ce sens qu’elle augmente l’attractivit\u00e9 des bornes compatibles avec AutoCharge pour les CPO.<\/p>\n

    Exemples Pratiques d’AutoCharge<\/h2>\n

    L’utilisation pratique de l’AutoCharge est simple. Un conducteur de VE branche son v\u00e9hicule sans chercher des applications ou des cartes RFID. C’est particuli\u00e8rement utile lors des trajets plus longs, \u00e0 condition que toutes les stations de recharge en route supportent cette fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n

    AutoCharge vs. Plug and Charge<\/h2>\n

    Une autre technologie devrait appara\u00eetre sur le march\u00e9 prochainement, offrant une fonctionnalit\u00e9 encore meilleure et se nommant \u00ab Plug and Charge \u00bb. Elle fait partie du protocole ISO 15118, et les attentes sont que son adoption massive remettra en question le besoin d’AutoCharge. La raison en est que Plug and Charge offre une s\u00e9curit\u00e9 accrue, bien qu’elle soit plus co\u00fbteuse et difficile \u00e0 mettre en \u0153uvre.<\/p>\n

    Informations Compl\u00e9mentaires sur l’AutoCharge<\/h2>\n