Introduction

Avec la tendance croissante vers les transactions numériques, la possibilité d’accepter des paiements sans espèces sur les chargeurs de véhicules électriques est devenue primordiale pour les opérateurs de réseaux de recharge de véhicules électriques afin de répondre aux demandes évolutives du marché.

La conformité réglementaire et les préférences de paiement des clients sont des facteurs importants pour l’adoption généralisée des terminaux de paiement dans la recharge des véhicules électriques. Les organismes de réglementation imposent souvent la disponibilité d’options de paiement sans espèces pour garantir l’accessibilité et la commodité des conducteurs de véhicules électriques. Par exemple, en Europe, les terminaux de paiement sont obligatoires pour se conformer à des réglementations telles que la directive sur les services de paiement de l’Union européenne qui favorise les paiements numériques sécurisés et transparents. De même, en Californie, les terminaux de paiement sont imposés par les exigences de tarification californiennes , ce qui souligne encore davantage l’importance de fournir aux conducteurs de véhicules électriques une expérience de paiement fiable et efficace.

Auparavant, la nature fragmentée des systèmes de paiement et la nécessité de disposer d’applications distinctes pour chaque fournisseur de recharge constituaient des obstacles à l’adoption de ces solutions. Cependant, grâce aux options de paiement sans espèces intégrées offertes par les terminaux, les conducteurs de véhicules électriques peuvent facilement payer les services de recharge sans avoir besoin de plusieurs applications, ce qui simplifie l’expérience de recharge globale pour les conducteurs de véhicules électriques.

1. Le rôle des terminaux de paiement dans la recharge des véhicules électriques

Les terminaux de paiement dans la recharge de véhicules électriques fonctionnent grâce à un effort collaboratif impliquant cinq acteurs principaux : les fabricants de terminaux de paiement, les passerelles de paiement, les prestataires de services de paiement (PSP), les banques acquéreuses et votre système de gestion des points de charge (CPMS).

• Les fabricants de terminaux de paiement sont chargés de fabriquer les appareils physiques qui facilitent le processus de paiement. Ces terminaux sont équipés de la technologie nécessaire pour accepter et traiter en toute sécurité les paiements sans espèces des conducteurs de véhicules électriques.
• Les passerelles de paiement sont des applications ou des services logiciels qui capturent et chiffrent de manière sécurisée les données de paiement du client (telles que les informations de carte de crédit) lors d’une transaction en ligne. La passerelle de paiement transmet ensuite ces données de manière sécurisée au processeur de paiement.
• Le prestataire de services de paiement (PSP) est un processeur de paiement qui autorise les transactions et transmet les données de transaction pour compenser et régler les transactions pour l’opérateur du point de recharge. Les PSP garantissent la sécurité et la fiabilité des transactions de paiement, en travaillant en coulisses pour valider et traiter les demandes de paiement.
• Les banques acquéreuses sont les banques ou les institutions financières qui détiennent les comptes des opérateurs de bornes de recharge et gèrent le règlement des transactions approuvées. Les banques acquéreuses travaillent en étroite collaboration avec les PSP pour faciliter le transfert de fonds du compte du conducteur de véhicule électrique vers le compte de l’opérateur de bornes de recharge, garantissant ainsi une expérience de paiement transparente et sécurisée.
• Le système de gestion des points de charge (CPMS) communique avec le chargeur via OCPP et collecte les données de charge. Selon le type d’implémentation décrit en détail ci-dessous, il peut ou non contrôler les terminaux de paiement.

Il convient de noter que certains acteurs du marché peuvent combiner plusieurs rôles ou même englober tous les rôles, offrant ainsi des solutions de paiement complètes aux opérateurs de recharge de véhicules électriques.

2. Comment ça marche

Les terminaux de paiement ont mis la simplicité et la commodité au premier plan. Fini le temps où il fallait naviguer dans des systèmes de paiement complexes pour recharger un véhicule électrique. Dans une station de recharge équipée d’un terminal de paiement, le conducteur du véhicule électrique présente simplement sa carte au terminal, le processus de paiement est lancé et la session de recharge se déroule. Voici les principales étapes d’une transaction de paiement de recharge de véhicule électrique sans espèces typique avec un terminal de paiement.

3. Types d’implémentation

Un terminal de paiement peut fonctionner de deux manières dans une configuration de recharge de véhicule électrique.

Scénario 1 : Terminaux de paiement intégrés à la borne de recharge

• Mise en œuvre physique

Dans ce cas, le terminal de paiement est directement intégré au chargeur lui-même ou monté sur le dessus du chargeur. Cette mise en œuvre est facilitée par le fabricant de la borne de recharge, qui s’assure que le terminal de paiement est physiquement intégré à la borne de recharge avec les fonctionnalités logicielles nécessaires pour un traitement fluide des paiements.

• Mise en œuvre du logiciel

Dans cette configuration, le terminal de paiement communique directement avec la borne de recharge. Le terminal est ainsi chargé de lancer les sessions de recharge sans que le système de gestion des bornes de recharge (CPMS) de l’opérateur de la borne de recharge n’ait besoin de démarrer ou d’autoriser à distance une session après avoir reçu l’autorisation de la banque. Le CPMS reçoit uniquement les informations de la borne de recharge, transmises via le protocole Open Charge Point Protocol (OCPP), concernant le début et la fin d’une session de recharge sur cette borne de recharge particulière.

CE TYPE DE CONFIGURATION PRÉSENTE PLUSIEURS INCONVÉNIENTS

• Prise en charge du double système : dans cette configuration, l’opérateur du point de charge doit prendre en charge deux systèmes distincts pour configurer les prix : le logiciel back-end distinct du terminal et le back-end de son CPMS. Cela ajoute de la complexité et des frais de maintenance, car toutes les mises à jour des tarifs doivent être effectuées à deux endroits, et si vous oubliez de les mettre à jour dans un système, vous vous retrouverez avec des divergences.
• Manque de flexibilité tarifaire : le logiciel du terminal ne dispose pas de la flexibilité tarifaire qu’offre un CPMS tel que la plate-forme de gestion de charge de VE de WATTSC, ce qui peut sérieusement entraver votre capacité à proposer des options de tarification polyvalentes à vos clients.
• Complexité accrue des rapports financiers : l’utilisation de deux systèmes pour le traitement des paiements peut entraîner des rapports de règlement inexacts, notamment dans le cas du partage des revenus avec les hébergeurs de sites. Étant donné que les données des deux systèmes doivent être agrégées, vous ne pourrez pas tirer parti de la fonctionnalité de rapports de règlement du système WATTSC seul.
• Limitations de compatibilité avec les prestataires de services de paiement (PSP) : Vous devez vous assurer que le matériel de terminal que vous avez choisi est compatible avec le prestataire de services de paiement (PSP) souhaité, ajoutant ainsi une étape supplémentaire de vérification et des limitations potentielles dans votre processus de sélection.
• Limitation du nombre de bornes de recharge : dans l’approche intégrée, un terminal de paiement est généralement limité à une borne de recharge. Cela peut augmenter le coût total de possession pour les opérateurs de bornes de recharge.

Scénario 2 : Terminaux de paiement intégrés au CPMS

• Mise en œuvre physique

Une autre mise en œuvre des terminaux de paiement dans le contexte de la recharge des véhicules électriques consiste à les intégrer au système de gestion des points de charge (CPMS) tel que WATTSC. Dans cette configuration, le terminal de paiement fait généralement partie d’une configuration de kiosque, similaire aux parcomètres de stationnement. La construction de type kiosque fournit un espace désigné où le terminal de paiement est situé. Les conducteurs de véhicules électriques peuvent s’approcher du terminal de paiement au kiosque pour initier et terminer les transactions de paiement pour leurs sessions de recharge.

• Mise en œuvre du logiciel

Contrairement au terminal de paiement intégré, dans ce scénario, le terminal de paiement établit une communication directe avec votre système de gestion des points de charge (CPMS), qui communique ensuite avec le point de charge. Le terminal de paiement s’appuie sur le système CPMS pour fournir des informations concernant le tarif et le montant de la préautorisation. Une fois le montant de la préautorisation approuvé, le terminal informe le système CPMS, qui lance ensuite la session de charge et avertit le terminal en conséquence. Une fois la session de charge terminée, le système CPMS informe le terminal du prix de la session. Le terminal collecte ensuite ce montant auprès du conducteur de véhicule électrique et informe le système CPMS une fois le paiement traité avec succès.

CE TYPE DE CONFIGURATION PRÉSENTE DES AVANTAGES IMPORTANTS

• Gestion centralisée des prix : vous disposez d’un contrôle centralisé sur les configurations de vos plans tarifaires, car votre CPMS est le seul endroit nécessaire pour gérer tous les prix.
• Prise en charge d’une tarification complexe : vous pouvez prendre en charge des structures tarifaires complexes, permettant la mise en œuvre de divers modèles de tarification, tels que des tarifs basés sur le temps, des tarifs basés sur la demande ou une tarification dynamique.
• Données de transaction complètes : vous avez accès au coût total des transactions, aux données historiques et à d’autres informations pertinentes, fournissant des informations et des analyses qui peuvent aider à la création de rapports financiers, à l’analyse des performances et à la prise de décision.
• Émission automatisée de reçus : grâce à la communication entre le terminal et le système CPMS, il est possible d’émettre automatiquement des reçus à la fin de chaque session de recharge, garantissant ainsi une expérience simplifiée et pratique pour les conducteurs de VE.
• Réduction des coûts grâce à l’utilisation partagée du terminal : en utilisant la communication entre le terminal de paiement et le système CPMS, un seul terminal peut être utilisé pour plusieurs points de charge. Grâce à l’utilisation partagée du terminal, vous pouvez minimiser les dépenses, ce qui améliore la rentabilité.

4. Choisir le bon terminal de paiement

Vous pouvez choisir un terminal de paiement adapté à vos besoins et objectifs spécifiques en évaluant soigneusement ces facteurs lors de la sélection de votre terminal de paiement.

• Compatibilité avec l’infrastructure de recharge et le logiciel
  Évaluez soigneusement la compatibilité des terminaux de paiement avec votre infrastructure de recharge et votre logiciel existants pour garantir une intégration fluide et minimiser les problèmes techniques et les perturbations.
• Tarification
  Évaluez les coûts et les modèles de tarification associés au terminal de paiement car ils ont un impact direct sur les aspects financiers de votre entreprise.
• Déploiement efficace
  Évaluation du temps nécessaire à la configuration et à la mise en service pour garantir des perturbations minimales et une mise en œuvre rapide.
• Couverture géographique
  Assurez-vous que la couverture géographique du PSP et de l’acquéreur que vous envisagez prend en charge vos marchés cibles.
• L’approche en matière de sécurité
  est tout aussi importante, car le terminal de paiement doit respecter les normes de l’industrie et mettre en œuvre des mesures de sécurité robustes, protégeant les informations de paiement sensibles et favorisant la confiance des clients.
• Interface conviviale
  Envisagez des terminaux de paiement dotés d’interfaces intuitives qui fournissent des instructions claires et une facilité d’utilisation pour vos conducteurs de VE pour une expérience client positive.
• Connectivité fiable
  Assurez une connectivité fiable car cela facilite la communication en temps réel avec le CPMS et permet une autorisation de paiement rapide.
• Prise en charge de plusieurs options de paiement
  Répondez aux préférences d’une base d’utilisateurs diversifiée avec un terminal de paiement prenant en charge plusieurs options de paiement, notamment les cartes de crédit/débit, les portefeuilles mobiles et autres paiements sans contact.

5. Bonnes pratiques pour la mise en œuvre des terminaux de paiement

Lors de la mise en œuvre de terminaux de paiement, suivez ces bonnes pratiques pour garantir un déploiement réussi.

Tout d’abord, choisissez soigneusement l’approche qui correspond le mieux à vos besoins. Qu’il s’agisse de mettre en œuvre un terminal de paiement pour une seule borne de recharge ou pour un emplacement doté de plusieurs bornes de recharge, tenez compte des exigences spécifiques et sélectionnez une approche qui correspond à vos objectifs.

Établissez un calendrier de maintenance pour effectuer des contrôles de routine afin de garantir des performances optimales et de maintenir les terminaux de paiement à jour avec les dernières mises à jour du micrologiciel et du logiciel. Les opérateurs de bornes de recharge doivent également effectuer des tests approfondis et rechercher les certifications pertinentes pour garantir la fiabilité, la conformité et l’interopérabilité. Cette approche proactive minimise les perturbations et maximise la fiabilité du système de paiement.

Enfin , communiquez de manière proactive les nouvelles options de paiement disponibles à vos clients. Informez-les de la commodité et des avantages liés à l’utilisation des terminaux de paiement et donnez-leur des instructions claires sur la manière de les utiliser efficacement.

6. WATTSC prend en charge les intégrations de terminaux de paiement suivantes

Payter : fournisseur leader de solutions de terminaux de paiement, leurs terminaux de paiement comprennent des appareils compacts et polyvalents qui offrent des transactions sécurisées et rapides, prenant en charge une large gamme de méthodes de paiement, telles que les cartes sans contact, les portefeuilles mobiles et les paiements par code QR.

Worldline : leader mondial des services de paiement et de transaction numériques avec une forte présence en Europe. Worldline propose des solutions et des technologies complètes pour permettre des paiements numériques sécurisés et fluides. Son portefeuille comprend des terminaux de paiement et des solutions de paiement en ligne.

Nayax : Nayax est un fournisseur de services de paiement de premier plan pour les bornes de recharge AC et DC, offrant une intégration transparente des paiements avec les programmes de fidélité et les systèmes d’entreprise. Opérant aux États-Unis, au Canada, en Europe et en Israël, Nayax nécessite un terminal de paiement par chargeur, ce qui signifie que plusieurs chargeurs ne peuvent pas être desservis par un seul terminal de paiement.

Crane Payment Innovations : Crane Payment Innovations propose une large gamme de dispositifs et de systèmes de paiement adaptés à divers secteurs d’activité. Leurs solutions sont conçues pour améliorer l’expérience client, optimiser l’efficacité opérationnelle et garantir l’intégrité des transactions de paiement dans un paysage numérique en évolution rapide.

Windcave : leader mondial dans la fourniture de passerelles de paiement sécurisées et de solutions de commerce électronique. Sa technologie permet aux opérateurs de recharge de véhicules électriques de traiter en toute sécurité les transactions en ligne et d’accepter les paiements mobiles et en ligne. En mettant l’accent sur la fiabilité, l’évolutivité et la sécurité, Windcave offre des fonctionnalités telles que la détection des fraudes, la tokenisation et la facturation récurrente, garantissant une expérience de paiement transparente et sécurisée pour les conducteurs de véhicules électriques.

Pax : PAX est un fournisseur mondial de premier plan de solutions de paiement électronique, proposant des terminaux de paiement innovants et des services de traitement de paiement sécurisés. En mettant l’accent sur la technologie et la convivialité, leurs appareils de paiement avancés et leurs plateformes logicielles permettent aux entreprises de rationaliser les transactions, d’améliorer l’engagement client et de garantir des expériences de paiement transparentes et sécurisées.

7. Optimisez le processus de paiement avec WATTSC et boostez votre activité de recharge de véhicules électriques

La mise en œuvre des paiements sans contact représente une opportunité importante pour les opérateurs de recharge de véhicules électriques, qui peuvent ainsi alléger les difficultés liées au paiement et offrir une expérience fluide aux conducteurs. En investissant dans le bon terminal de paiement, les opérateurs peuvent garantir la compatibilité avec leur infrastructure de recharge, mettre en place des modèles de tarification flexibles, garantir des transactions sécurisées et obtenir des données et des informations précieuses pour améliorer la satisfaction des clients et optimiser la génération de revenus. 

Bientôt, les opérateurs de bornes de recharge seront obligés de proposer des services de recharge de véhicules électriques via des terminaux de paiement dans leur réseau s’ils ne le font pas déjà. Pour les opérateurs de bornes de recharge à la recherche d’un système de gestion des bornes de recharge (CPMS) fiable et efficace pour les terminaux de paiement, WATTSC apparaît comme la solution de référence. En tant que solution pionnière dans le domaine, WATTSC s’intègre aux principaux fabricants de terminaux et PSP tout en développant notre application de terminal dédiée et nos fonctionnalités avec des fonctionnalités personnalisées. Elle constitue l’interface idéale pour les conducteurs de véhicules électriques et se connecte de manière transparente au CPMS de WATTSC, offrant des options multilingues et personnalisables. De plus, la solution de WATTSC adhère aux réglementations AFIR proposées , offrant des options sécurisées et flexibles pour les CPO. 

Grâce à sa vaste expérience et à son expertise pratique dans la mise en œuvre de solutions de paiement pour les réseaux de recharge de véhicules électriques à l’échelle mondiale, WATTSC permet aux opérateurs de points de recharge de libérer tout le potentiel des terminaux de paiement, d’améliorer l’expérience client et de stimuler la croissance de leur activité de recharge de véhicules électriques.